Durante as Guerras Mundiais e, em especial, na Segunda Guerra, o desenvolvimento da tecnologia para fins militares tornou-se peça fundamental: desde armas incrementadas, utilização de aviões e submarinos até o uso de dispositivos de comunicação e intercepção, como o rádio transmissor e os radares.
Continuar lendo Enigma
O Treinamento de um Piloto da Luftwaffe
Extratos do livro “I Flew For The Fuhrer”, de Heinz Knoke
Heinz Knoke foi um dos mais importantes pilotos da Alemanha nazista, e este registro dramático das suas experiências, ilustrado com suas fotos pessoais, tornou-se um clássico entre as memórias da aviação. Ele se uniu à Luftwaffe na eclosão da guerra, subiu ao posto de comandante, e recebeu a Cruz de Ferro. Knoke conta vividamente como foram suas batalhas aéreas, e capta a sua total desolação à derrota da Alemanha.
Continuar lendo O Treinamento de um Piloto da LuftwaffeCzeslaw Weska: O Polonês Sobrevivente do Dia D que Vive no Rio Grande do Sul
Madrugada de 6 de junho de 1944. Costa da Normandia. Em uma barcaça repleta de soldados, tanques e veículos um jovem polonês aguarda ordens junto a sua motocicleta Harley Davidson 750cc. Ele não sabe onde está e, embora tenha a certeza de quem é o inimigo, não tem a menor ideia de quantos deles terá de enfrentar, muito menos qual é a sua missão ou seu destino.
Continuar lendo Czeslaw Weska: O Polonês Sobrevivente do Dia D que Vive no Rio Grande do Sul
Hiroshima: Memórias de um sobrevivente
Desejo apagar esta repugnante e desagradável lembrança de minha memória. O seis de agosto vem de novo este ano [1993], como sempre. Sei que está é a minha última chance para registrar, em três partes, o que sofri.
Continuar lendo Hiroshima: Memórias de um sobrevivente
Coletes à Prova de Balas
No início da guerra, os Estados Unidos tentaram criar coletes para as infantarias, mas eles ficavam extremamente pesados, incompatíveis com o equipamento e restringia a movimentação do soldado. Por isso, deixaram os coletes pesados de lado e investiram na criação de coletes feitos com nylon, chamados por eles como “flak jackets”.
Continuar lendo Coletes à Prova de Balas
As Estratégias Usadas no Dia D
Estratégia Aliada
Primeiro podemos analisar o motivo para atacar a Normandia e não o Passo de Calais (Estreito de Dover, para os ingleses), que seria o local mais lógico, pois é o de menor distância entre os países (aproximadamente 20 milhas contra 100 milhas para a Normandia). E foi por onde os ingleses fugiram em junho de 1941 na fuga de Dunquerque. E justamente por ser o local mais lógico e onde os alemães estavam esperando e tinham a melhor defesa preparada. As praias da Normandia não eram ideais mas era onde se encontrava menor concentração de defesas alemãs.
Continuar lendo As Estratégias Usadas no Dia D
Relato de um correspondente no Dia D
Este é o relato do correspondente Ernie Pyle (morto em Okinawa em 1945) sobre os aspectos do desembarque no Dia D e a luta nas sebes.
Cabeça de praia da Normandia, 15 de junho de 1944 – O navio no qual eu rumo para a invasão do continente traz também alguns componentes da segunda leva de tropas de assalto. Chegamos nas águas congestionadas um pouco depois do escurecer do Dia D+1.
Continuar lendo Relato de um correspondente no Dia D
A Ponte Pégasus
Ponte Pegasus é o nome pelo qual ficou batizada a ponte sobre o Canal de Caen, em Bénouville, na região da Normandia, França, após ter sido tomada de assalto durante a Segunda guerra mundial por tropas britânicas transportadas por planadores comandadas pelo Major John Howard, na madrugada de 06 de junho de 1944. O nome “Pegasus” deriva da insígnia que os militares aerotransportados britânicos ostentavam no uniforme, uma imagem de um cavalo alado, Pégaso.
Continuar lendo A Ponte Pégasus
Higgins LCVP – Os Barcos do Dia D
LCVP – Landing Craft, Vehicles and Personnel (Desembarque de Arsenal, Veículos e Pessoal). O coronel Joseph H. Alexander, dos fuzileiros navais, era exato dizer que os LCVPs eram “uma inovação agitante, que derrotaria a Alemanha e o Japão tão mais facilmente quanto todas as outras tecnologias.”
Continuar lendo Higgins LCVP – Os Barcos do Dia D
A Muralha do Atlântico
A Muralha Atlântica era um cinturão de fortificações construído pelos Alemães ao longo da costa da Europa Ocidental, entre 1942-44 para repelir uma provável invasão anfíbia Anglo-Americana lançada da Grã Bretanha. Para erguer essa “muralha”, os alemães empregaram Fritz Todt, o engenheiro que desenhou a Linha Siegfried, a Muralha Ocidental ao longo da fronteira franco-alemã, e milhares de trabalhadores forçados para construir as fortificações permanentes ao longo da costa belga e francesa defronte ao Canal da Mancha.
Continuar lendo A Muralha do Atlântico