Autor: Dimas Pante

O Treinamento de um Piloto da Luftwaffe

Extratos do livro “I Flew For The Fuhrer”, de Heinz Knoke

Heinz Knoke foi um dos mais importantes pilotos da Alemanha nazista, e este registro dramático das suas experiências, ilustrado com suas fotos pessoais, tornou-se um clássico entre as memórias da aviação. Ele se uniu à Luftwaffe na eclosão da guerra, subiu ao posto de comandante, e recebeu a Cruz de Ferro. Knoke conta vividamente como foram suas batalhas aéreas, e capta a sua total desolação à derrota da Alemanha.

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Czeslaw Weska: O Polonês Sobrevivente do Dia D que Vive no Rio Grande do Sul

Madrugada de 6 de junho de 1944. Costa da Normandia. Em uma barcaça repleta de soldados, tanques e veículos um jovem polonês aguarda ordens junto a sua motocicleta Harley Davidson 750cc. Ele não sabe onde está e, embora tenha a certeza de quem é o inimigo, não tem a menor ideia de quantos deles terá de enfrentar, muito menos qual é a sua missão ou seu destino.

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Coletes à Prova de Balas

No início da guerra, os Estados Unidos tentaram criar coletes para as infantarias, mas eles ficavam extremamente pesados, incompatíveis com o equipamento e restringia a movimentação do soldado. Por isso, deixaram os coletes pesados de lado e investiram na criação de coletes feitos com nylon, chamados por eles como “flak jackets”.

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As Estratégias Usadas no Dia D

Estratégia Aliada

Primeiro podemos analisar o motivo para atacar a Normandia e não o Passo de Calais (Estreito de Dover, para os ingleses), que seria o local mais lógico, pois é o de menor distância entre os países (aproximadamente 20 milhas contra 100 milhas para a Normandia). E foi por onde os ingleses fugiram em junho de 1941 na fuga de Dunquerque. E justamente por ser o local mais lógico e onde os alemães estavam esperando e tinham a melhor defesa preparada. As praias da Normandia não eram ideais mas era onde se encontrava menor concentração de defesas alemãs.

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